Unificación e institucionalización de la autoridad portuaria para enfrentar el grave problema que se registra a la altura de Bocas de Ceniza pidió el Gobernador del Atlántico, Eduardo Verano De La Rosa, quien advirtió que se han perdido tres años desde que se detectó el problema de la barra de arena en la zona, por la dispersión de autoridades sobre la materia, sin que nadie solucione la crisis.
El mandatario seccional se refirió a los últimos acontecimientos con los incidentes presentados con buques que tratan de ingresar al canal de acceso al puerto local y se encuentran con un promontorio de sedimentación que está afectando la línea de enfilamiento.
Manifestó que por la falta de unificación de criterios se ha perdido un tiempo importante y dijo que es necesario entregar a una sola autoridad la competencia para que se encargue del tema.
“Hoy tenemos siete autoridades distintas y cada una hace una parte, el uno vigila la jurisdicción de Barranquilla, otro dice que su problema es el río y que no puede ir más allá del kilómetro cero y los buques siguen encallando porque hay demoras en las decisiones”, dijo el gobernador.
Según sus palabras están claramente definidas las responsabilidades dentro del canal navegable en jurisdicción del Río Magdalena, pero en las afueras de Bocas de Ceniza no hay claridad acerca de quién es el responsable y por eso los recursos, la contratación y todas las decisiones deben ser consultadas a Bogotá, lo que significa una muestra más del efecto del centralismo en el desarrollo del país.
Explicó que es una paradoja que Cormagdalena se haga responsable del rio Magdalena hasta su desembocadura, pero de allí hacia el mar nadie responde por una zona que forma parte del área de influencia del Puerto de Barranquilla.
“Llevamos tres años perdidos porque Cormagdalena dice que sus responsabilidades llegan hasta la punta del tajamar y de allí hacia las afueras no hay responsables. Sabemos que tenemos el problema de la barra, pero no se define cual es el organismo ejecutor para sacar adelante las obras que permitan solucionar el problema para devolver las profundidades requeridas. Todo esto es producto de lo mismo, confusiones que se gestan desde el centralismo como lo advierte el editorial del Diario El Heraldo”, dijo el mandatario seccional.
Aclaró que Cormagdalena ha hecho lo que en su concepto y desde el punto de vista legal le corresponde, pero sin ir más allá y es por eso que se requiere una institucionalidad mar afuera, porque hay que remover entre 700 mil y un millón de metros cúbicos de sedimentación para eliminar la barra de arena que está afectando al puerto.
“El concepto de Puerto de Barranquilla lo incluye todo, el canal navegable, los tajamares, el dique direccional, las operaciones portuarias y ante todo ese punto específico que requiere tratamiento técnico especial y acciones concretas a la altura del encuentro del Rio con el Mar”, concluyó el Gobernador Verano.
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